Letzten Freitag bin ich gegen 22:55 zum Bahnhof Olten gekommen und wollte die Unterführung auf die andere Seite des SBB Bahnhofs durchqueren um dort in den Bus in Richtung Obergösgen zu steigen. An dem Abgang zur Unterführung war jedoch ein Polizist der gerade mit einem Absperrband den Weg versperrte. Entsprechend hielt er dann alle Passanten auf und erklärte, dass der Bahnhof Olten wegen einer Bombendrohung gesperrt ist… Während dem ich meinen Umweg zu Fuss in Angriff nahm, konnte ich es natürlich nicht lassen, die Meldung gleich per Twitter zu verbreiten.
Obwohl ich in der Meldung nicht explizit von der SBB geschrieben haben, so wurde meine Meldung doch wenige Minuten später von @RailService beantwortet:
“@renatomitra Für die Unannehmlichkeiten bitten wir um Entschuldigung. Sobald die Störung behoben ist, informieren wir auf @bahninfo.”
Anmerkung von mir: Damals, am Freitag wurde noch unter @bahninfo getwittert, inzwischen mit @RailService.
Ich habe dann beobachtet, dass der Twitter-Service der SBB auch anderen Twitterer geantwortet hat und nach Wunsch auch über alternative Verbindungen informiert hat.
Meiner Meinung nach ein starker Service der Schweizerischen Bundesbahn. Zum einen kann Reisenden so schnell und unkompliziert geholfen werden, zum anderen finde ich es extrem sympatisch, dass sich die SBB um die Twitterer kümmert. Danke!
10 Kommentare
Bei aller Begeisterung: Die SBB waren (sind immer noch?) auch bei «Second Life» vertreten … als Staatsbetrieb müssen die SBB Ausgaben nicht im gleichen Ausmass rechtfertigen wie ein Unternehmen, das sich privat finanzieren muss.
@mds: Was kommt den Steuerzahler wohl günstiger? Eine Plakat- und Zeitungskampagne oder ein betreuter Auftritt bei Second Life und Twitter mit direktem Mehrwert für Kundschaft? Gerade bei Twitter kann die SBB verärgerte Kunden sofort und direkt erreichen! Mit persönlich bringt eine so direkte und unaufgeforderte Hilfeleistung weit mehr als jede noch so schöne Faltbroschüre!
@mds und @renato:
Wir betreiben den «RailService auf Twitter» zur Zeit als freiwilliges Mitarbeiterexperiment in der Freizeit. Ob das Projekt dauerhaft weitergeführt wird, weiss ich noch nicht — aber es könnte durchaus sein.
Bisher waren die Rückmeldungen positiv. Durch das Format der Kurzmitteilungen kommt man bedeutend schneller an persönlich zugeschnittene Informationen. Gegenüber Tel. 166 (0.50/Min & Anruf) spart man oft schon ein Paar Minuten — und da wollen wir nochmals alles geben um uns zu verbessern.
Eine interessante und neue Art, um mit den Kundinnen und Kunden in Kontakt zu treten. :)
Neu ist hier vor allem, dass die Fahrgäste nicht von selbst auf den Railservice zugehen müssen, sondern dass der Railservice “zu ihnen kommt”, indem er auf deren Tweets antwortet.
Bin gespannt, wie das Experiment von @railservice aber auch @generalabo ausgeht.
@Renato: Meine berufsspezifische Skepsis hat wohl durchschlagen, Du hast völlig Recht …! :)
Ich boin ja mal gespannt wie das Experiment wirklich augeht. Ich könnte mir vorstellen recht erfolgreich oder ?
Ich finde es sehr schön,wenn es nicht nur ein Experiment bleiben würde
An solchen Aktionen könnten sich auch andere ein Beispiel nehmen. Ich finde, ein guter Service und es zeugt davon, dass die Firma mit modernen Medien umzugehen versteht.
Die letzten Tage gab es in Erfurt auch wieder eine Bombendrohung, bzw. ein Koffer wurde einfach stehengelassen.
Sollte Twitter doch für was gut sein?
Nun ja, es sieht so aus ob ob es eine vernünftige Anwendung fürs Microbloging gibt! ;)
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